自行车链条磨损

Introduction

每次骑自行车都会发生链条磨损。 必须对此进行衡量和管理。

Pro Tip

自行车链中的轴承是简单的金属对金属轴颈轴承。必须对其进行润滑。润滑剂带有粘性–必须保持在适当的位置– 因为它会吸引灰尘。 当链条运动时,机油和润滑剂结合会磨损轴承。

Pro Tip

链条每个连接处的金属磨损会使链条变长。即使金属没有被拉伸,它有时也会被称为“紧链”。变长的链条会磨损在其上运行的齿轮。如果链条过度延长,则会对嵌齿轮造成严重磨损,以致新链条无法在旧嵌齿轮上运行。如果链条过度磨损,则必须将旧链条与齿轮一起报废、更换。在适当的时间更换链条意味着延长齿轮的使用寿命。

Step 1

测量链条磨损 - 自行车链条磨损

测量链条磨损

如果链条在自行车上,则可以通过用脚趾带将后制动器锁定在“开”位置上并缓慢踩动踏板来张紧链条。如果链条脱落,则应将自行车挂起来。用尺子或金属卷尺从“ 0” 开始测量链条针。 用 一只脚测量新链的12个完整链接。当链条磨损时,第24针的距离将超过12英寸。如果介于1/16到1/8英寸之间,则需要更换链条,但可以继续使用齿轮。如果延伸长度超过1/8英寸,则需要更换链条和嵌齿轮。若齿轮严重磨损,则新链条会在运行时脱落。

Step 2

使用量规更方便 - 自行车链条磨损

使用量规更方便

你可以购买特殊量规,以便轻松测量链条的磨损程度,它配有清晰的链条磨损严重阈值指标。