Introduction
La révision d'un corps de roue libre peut prendre beaucoup de temps. Remplacez toujours les roulements à billes par des neufs, car la réutilisation des anciens n’en vaut pas la peine. Lorsque vous achetez les nouveaux roulements à billes, pensez à ramener les anciens à votre magasin de vélos local pour vous assurer de les remplacer par des roulements de la même taille. Veillez à ne pas perdre les billes lorsqu'elles se libèrent du moyeu et à les compter au cas où vous en perdriez avant d'en acheter de nouvelles. Ce guide est particulièrement long, vous pouvez donc choisir de visionner l'intégralité de la vidéo ci-dessus, ou de la suivre en petits morceaux en cliquant sur les étapes individuelles ci-dessous.
1. Entretenir un Moyeu de Roue Libre sur une Roue de Vélo
Un moyeu de roue libre arrière de style ancien est doté du même roulement que la roue avant et la roue libre se visse sur la coque du moyeu. Vous devez retirer la roue libre pour entretenir le roulement du moyeu.
2. Retirez une Cassette de Vélo
Les pignons d'une cassette de vélo glissent sur un ensemble de cannelures positionné sur le corps de cassette et sont maintenus en place par une bague de verrouillage. Les pignons sont généralement constitués d’un ensemble, certains boulonnés ensemble et d'autres lâches.
3. Entretenir Un Corps de Roue Libre Sur Une Roue De Vélo
Un corps de roue libre est doté de roulements comme une roue avant et la roue libre se visse sur le moyeu. Vous devez retirer la roue libre pour entretenir le roulement de moyeu.
4. Monter Une Cassette de Vélo
Le corps de roue libre est doté d’un ensemble de cannelures qui permet à la cassette de vélo de saisir et de faire tourner celui-ci. La cassette se glisse sur celui-ci et est maintenue en place par un anneau de verrouillage.
5. Monter Une Roue Arrière de Vélo Avec Un Blocage Rapide
Le montage d'une roue arrière avec un blocage rapide est simple, bien que les vitesses compliquent un peu la tâche.
6. Vérifier Une Roue Libre De Vélo
Une roue libre est un mécanisme à cliquet monté sur le moyeu arrière qui permet à la chaîne de faire tourner la roue par le biais d’un pignon, mais lorsque les roues se déplacent plus rapidement que la chaîne, le pignon n'est pas entraîné par la roue. Une roue libre permet au cycliste de reposer ses jambes pendant que le vélo avance.
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