Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Introduction

Un câble de dérailleur n'a pas besoin de tirer aussi fort qu'un câble de frein, mais - si le système est indexé - il doit transmettre précisément l'énergie du levier de vitesses au dérailleur.

Step 1

Insérer le câble du dérailleur dans le levier de vitesses - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Insérer le câble du dérailleur dans le levier de vitesses

Sélectionnez la position qui tire le moins de câble de dérailleur : habituellement, la plus grande vitesse à l'arrière et la plus petite à l'avant. Insérez le câble dans le levier de vitesses. C'est plus simple si vous prenez bien note du chemin de l'ancien câble de dérailleur avant de le retirer. Vous devrez peut-être défaire ou desserrer un capuchon ou une butée pour changer le câble. Vérifiez les instructions précises du fabricant en ce qui concerne le levier de vitesses. Celles-ci sont généralement disponibles en ligne.

Step 2

Mesurer la Gaine - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Mesurer la Gaine

Si le levier de vitesses est monté sur le guidon, vous devez faire en sorte que la première longueur de câble soit suffisamment longue pour permettre au guidon de tourner complètement sans tirer sur le câble du dérailleur. Si vous remplacez un ancien câble et que vous êtes sûr que le câble était de la bonne longueur et que vous ne prévoyez pas de déplacer la position des commandes ou du guidon, vous pouvez faire correspondre le nouveau câble à l'ancien. Les nouveaux vélos sont souvent installés avec des câbles trop longs, vous pouvez donc remplacer les anciens câbles par des câbles plus courts qui ont l'air plus propres, transmettent mieux la puissance et créent moins de turbulence dans le flux d'air.

Step 3

Couper La Gaine - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Couper La Gaine

Coupez soigneusement la gaine, utilisez une pointe pour ouvrir le revêtement en plastique et ajustez les embouts à chaque extrémité.

Step 4

Insérer Dans La Gaine  - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Insérer Dans La Gaine

Insérez le câble dans la gaine.

Step 5

Différents Chemins - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Différents Chemins

Continuez le long du chemin de câbles en mettant en place toute autre section de gaine. Sur certains vélos, les câbles de dérailleur passent sous le boîtier de pédalier avant d'atteindre le dérailleur. Le dernier passage dans un dérailleur arrière doit être suffisamment long pour que le dérailleur se déplace - il change de position pour différentes vitesses - sans tirer le câble du dérailleur.

Step 6

Ajusteurs de barillet - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Ajusteurs de barillet

Vissez les ajusteurs de barillet sur le chemin de câble. Ils peuvent se trouver à la sortie du levier de vitesses, à un point d’arrêt sur le tube diagonal ou à l'entrée du dérailleur arrière. Certains systèmes ont un ajusteur de barillet le long du câble.

Step 7

Accrocher le Câble - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Accrocher le Câble

Le câble doit être accroché dans l’exacte bonne position. Il y a généralement une rainure sous la plaque sur le boulon de serrage qui indique où le câble du dérailleur doit se trouver.

Step 8

Tester la Tension du Câble - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Tester la Tension du Câble

Serrez le câble jusqu’à ce qu’il soit en place. Tirez sur n'importe quelle section de câble exposée pour bien asseoir tous les bagues et installez la gaine dans les butées. Si la gaine s'étend sur toute la longueur du câble, vous pouvez faire le même travail en pédalant sur le vélo et en travaillant dur la commande de changement de vitesse.

Step 9

Éliminer le jeu - Installer Un Câble de Dérailleur de Vélo

Éliminer le jeu

Assurez-vous que les manettes de changement de vitesse sont complètement libérées - généralement en sélectionnant la vitesse la plus élevée à l'arrière et la vitesse la plus basse à l'avant - puis desserrez le boulon de serrage, tirez tout le jeu et resserrez le câble du dérailleur.

Pro Tip

Si vous avez un système de friction - où le cycliste décide jusqu'où tirer la manette et le levier de vitesses ne « clique» pas –, la vitesse est réglée et prête pour le test. Si le système est indexé et que le levier de vitesses clique précisément entre les positions de vitesse, il est maintenant prêt à être réglé.