Gonfler un pneu de vélo avec une valve Woods ou une valve Dunlop
Introduction
La pression de gonflage recommandée pour une valve Woods ou une valve Dunlop est généralement gravée sur le flanc du pneu, souvent en chiffres minimum et maximum plutôt qu’en chiffre exact. Un certain nombre de facteurs sont à considérer pour décider de la dureté de vos pneus.
Pro Tip
Une valve Woods s’ouvre et se ferme avec un collier vissé sur la potence. Ce collier doit être retiré pour introduire la valve à travers le trou dans la jante. Une fois le collier retiré, le noyau de la valve est libre. Veillez à ce qu’il ne tombe pas et ne se perde pas.
Step 1
La Valve
Trouvez la valve et retirez le capuchon anti-poussière.
Pro Tip
Le raccord du tuyau ou de la pompe peut se visser ou être pressé. Certaines connexions enfichables se verrouillent avec un levier à came. Pour vérifier le bon fonctionnement de la connexion, regardez la rondelle en caoutchouc et déplacez le levier d’avant en arrière. La position “verrouillée” serre la pompe, la position “marche-arrêt” permet à la pompe de se détendre. La rondelle en caoutchouc d’un embout de pompe s’use avec le temps. Il doit être remplacé lorsqu’il arrête de saisir les valves pour en assurer un verrouillage hermétique.
Step 2
Valve Woods
Une valve Woods a le même raccord qu’une valve Presta. La valve Woods est trop courte pour accepter aisément une connexion à pression ; un tuyau à visser ou un adaptateur Presta/Schrader fonctionne mieux.
Step 3
Pompage
Ouvrez et Fermez complètement la pompe à chaque mouvement. Il est important d’appuyer sur le piston jusqu’à la fin de son mouvement pour forcer l’air dans le pneu. Si vous vous arrêtez trop tôt, l’air dans la pompe aura tendance à se comprimer plutôt qu’à pénétrer dans le pneu.
Step 4
Pompes à pied
Placez les deux pieds sur les supports pour stabiliser la pompe. Ouvrez complètement la pompe au début de chaque mouvement. Lorsque vous atteignez le bas du mouvement, vous pouvez utiliser votre poids corporel -plutôt que vos bras- afin de forcer le peu qu’il reste d’air hors de la chambre en fléchissant vos genoux.
Step 5
Pompes à main
Il est utile que vous puissiez renforcer la connexion entre la valve et la pompe en accrochant un ou deux doigts autour du pneu ou des rayons. Fixez vos pieds au sol et essayez de vous positionner de manière à pouvoir mettre votre épaule derrière le piston de la pompe.
Pro Tip
Si vous ignorez quelle dureté apporter à vos pneus, gonflez-les au maximum recommandé. Si -lorsque vous roulez-, vous sentez que la route vous secoue et vous fait rebondir sur le sol, il est beaucoup plus facile de libérer de l’air que d’en pomper davantage.
Pro Tip
De nombreuses pompes modernes peuvent être converties entre les raccords Presta et Schrader en démontant la connexion et en inversant le sens des pièces.
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