Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Introduction

Un neumático con un interior de alambre tiene una forma más o menos circular en todo momento. Es un poco más pesado que el mismo neumático con un interior de Kevlar plegable, más difícil de empacar pero más fácil de colocar.

Step 1

Infle la Tripa - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Infle la Tripa

Bombee una pequeña cantidad de aire en la tripa para que tenga una forma circular y sea aproximadamente del mismo tamaño que el neumático de bicicleta plegable.

Step 2

Coloque la Etiqueta en el Neumático con Núcleo de Alambre - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Coloque la Etiqueta en el Neumático con Núcleo de Alambre

Es una buena práctica marcar cualquier etiqueta o guion de color en el orificio de la válvula. Esto puede hacer que sea más fácil rastrear un pequeño agujero por el cual se podría estar vaciando el neumático. Si el neumático con núcleo de alambre de la bicicleta no tiene una etiqueta, use la información de presión o alguna otra marca identificable.

Step 3

Monte una Cuenta - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Monte una Cuenta

Ajuste una cuenta dentro la llanta, introduciendo dentro de la parte interior de la llanta, la parte inferior de la llanta más cercana al centro de la rueda, para generar suficiente holgura para que el resto quede sobre la pared de la llanta. El neumático aquí estará a medias

Step 4

Ajuste la tripa - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Ajuste la tripa

Alimente la tripa dentro de la cubierta de alambre con la válvula adyacente a la etiqueta.

Step 5

Colóquelo en Posición - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Colóquelo en Posición

Coloque la rueda en el piso con la válvula en la parte inferior y el lado abierto de la llanta lejos de sus piernas. Coloque las manos juntas sobre la llanta con los pulgares del lado contrario a sus piernas. Apunte sus pulgares uno en contrario al otro.

Step 6

Ajuste la Tercera Cuarta Parte - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Ajuste la Tercera Cuarta Parte

Empuje la primera sección de la cuenta sobre la llanta. Coloque una mano en posición fija y use la otra para girar el neumático sobre la pared de la llanta. Una vez que su mano esté en la mitad, deténgase, déjela en su lugar y trabaje en la dirección contraria hasta que esté a mitad de camino del suelo.

Step 7

Desinfle - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Desinfle

Una vez que haya alcanzado el punto donde el neumático permanece en la posición de la llanta, desinfle la tripa. Mantenga la válvula abierta mientras fuerza la rueda hacia el suelo para hacer que salga la mayor cantidad posible de aire. El aire une todo y dejar aire haría que el siguiente paso fuera más difícil.

Step 8

Controle la Cuenta - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Controle la Cuenta

Vuelva a la posición inicial con los pulgares apuntando uno hacia un lado y el otro hacia el otro. Apriete las cuentas y fuerce que bajen por la parte interna de la llanta. Deslice sus manos haciendo que se alejen, manteniendo la tensión del neumático para que la longitud del neumático sobre sus manos siga el camino más corto posible. No necesita estirar el neumático, solo debe sostenerlo exactamente en la posición correcta.

Step 9

Ruede la Cuenta - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Ruede la Cuenta

A medida que sus manos alcanzan la posición de tres en punto/nueve en punto, puede apoyarse del neumático para mantener las cuentas en su lugar. Levante sus pulgares del punto donde la cuenta está pasando por la pared de la llanta. Mueva la cuenta por la llanta con sus pulgares a medida que mantiene la llanta tensionada para concentrar la holgura en el área alrededor de la válvula. Use esta holgura para rodar la última sección sobre la llanta.

Pro Tip

Si esta última sección se le dificulta, coloque la cuenta en el punto donde se mantenga en lugar por fricción y vuelva a la parte superior y comience nuevamente pasando desde arriba la holgura hacia el área decisiva. Una combinación muy ajustada entre neumático y llanta puede tomar algunas repeticiones para que se adapte.

Pro Tip

Nunca es buena idea usar palancas para montar un neumático, ya que una palanca puede atrapar la tripa y poncharla. Finalizar en la válvula significa que, si realmente se atasca, puede usar la válvula para sostener la llanta lejos de la cuenta y mover la última sección con mucho cuidado con una palanca, si su técnica es buena, esta medida de emergencia nunca será necesaria.

Step 10

Verifique que el Asiento de la Válvula esté Dentro de la Llanta - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Verifique que el Asiento de la Válvula esté Dentro de la Llanta

Presione la válvula hacia la llanta para verificar que la válvula esté dentro de las cuentas. Si no, las cuentas levantarán la llanta cuando presione la válvula. Si la válvula se encuentra atrapada, muévala para forzar que se asiente entre las cuentas. Si no hace en esto, el aire que vaya hacia la tripa forzará que el neumático se salga de la llanta, en vez de quedarse atrapado dentro de la llanta como debería.

Step 11

Verifique que la Tripa no Está Atrapada - Montar la Llanta de una Bicicleta con una Cuenta para Llantas

Verifique que la Tripa no Está Atrapada

Infle la tripa a aproximadamente 25psi o 1.5bar, trabajando alrededor de ambos lados del neumático, forzando la cuenta a que se aleje de la llanta para verificar que la tripa no sea visible. Si puede ver la tripa, está atrapada debajo de la cuenta.

Pro Tip

Si la tripa queda atrapada, mueva el neumático para sacar la tripa debajo de la cuenta, hacia la llanta.