Instalar el Tubo Izquierdo de una Bicicleta

Introduction

Los tamaños de los tubos internos no necesitan ser tan precisos como los diámetros de los neumáticos. Los estiramientos de goma y el mismo tubo pueden caber varios neumáticos de tamaños cercanos. Un tubo demasiado ancho es más complicado de ajustar sin dobleces, un tubo demasiado estrecho se estirará y adelgazará y ejercerá más presión sobre el asiento de la válvula. En una emergencia, una cámara más larga cabe en una llanta pequeña y retiene el aire durante unos kilómetros antes de que falle ya que se encuentra doblada.

Step 1

Inflar el Tubo Interior Suavemente - Instalar el Tubo Izquierdo de una Bicicleta

Inflar el Tubo Interior Suavemente

Infle el tubo interior hasta que mantenga su forma.

Pro Tip

Si la bicicleta se va a montar en un contexto de "alto rendimiento", retire el tubo interior con polvo de talco para que el neumático funcione mejor, ya que el tubo interior puede moverse más fácilmente dentro del neumático. Esto también hace que sea más fácil colocar un tubo límite demasiado ancho sin que se causen pliegues ni atascos debajo de la pestaña del neumático.

Step 2

Montar la Válvula - Instalar el Tubo Izquierdo de una Bicicleta

Montar la Válvula

Empuje la pestaña del neumático hacia "afuera", hacia la pestaña del neumático "interna" para exponer el orificio de la válvula. Empuje la válvula a través del orificio y alimente esa sección del tubo interior al neumático.

Step 3

Montar el Tubo Interior - Instalar el Tubo Izquierdo de una Bicicleta

Montar el Tubo Interior

Pasa alrededor de la llanta alimentando el tubo interno al neumático. Si no entra completamente, hay demasiado aire en el tubo interno. Si el tubo interno no es lo suficientemente largo, intente bombear más aire para estirarlo.