Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Introduction

Der empfohlene Druck zum Aufpumpen eines Reifens ist normalerweise auf der Seitenwand des Reifens eingeprägt, häufig als Minimal- und Maximalwert und nicht als genaues Ziel. Bei der Entscheidung, wie hart Ihre Reifen sein müssen, sind eine Reihe von Faktoren zu berücksichtigen

Step 1

Überprüfen Sie das Schrader-Ventil & lassen Sie Luft aus dem Reifen ab - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Überprüfen Sie das Schrader-Ventil & lassen Sie Luft aus dem Reifen ab

Suchen Sie das Schrader-Ventil und entfernen Sie die Staubkappe.

Step 2

Prüfen des Ventils - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Prüfen des Ventils

Wenn das Ventil länger nicht geöffnet wurde, lassen Sie durch ein kurzes Zischen etwas Luft ab, um zu überprüfen, ob es nicht festsitzt. Durch denselben Vorgang, bei dem das Ventil länger geöffnet bleibt, wird die komplette Luft aus dem Reifen gelassen.

Step 3

Schraderventil oder Autoventil - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Schraderventil oder Autoventil

Lassen Sie die Luft ab, indem Sie auf den Ventilschaft drücken. Ein Streichholz oder ein anderes kleines stumpfes Werkzeug kann hilfreich sein.

Pro Tip

Die Staubkappe eines Schrader-Ventils ist Teil des Systems, das Luft zurückhält. Wenn das Ventil keine Kappe hat, wird der Reifen merklich früher luftleer.

Step 4

Schließen Sie die Pumpe an  - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Schließen Sie die Pumpe an

Der Schlauch- oder pumpenanschluss kann angeschraubt oder angedrückt werden. Einige Steckverbindungen werden mit einem Nockenhebel verriegelt. Um zu überprüfen, ob die Verbindung dicht ist, schauen Sie auf die Gummischeibe und bewegen Sie den Hebel vor und zurück. In der Position "verriegelt" wird Druck auf die Unterlegscheibe ausgeübt, in der Position "Ein / Aus" wird der Druck auf die Unterlegscheibe reduziert. Die Gummischeibe im Pumpenanschluss nutzt sich bei Gebrauch ab. Sie muss ausgetauscht werden, wenn die Ventile nicht mehr richtig schließen, um einen luftdichten Abschluss zu bilden.

Step 5

Schrader - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Schrader

Eine Steckverbindung zu einem Schrader-Ventil benötigt in der Regel einen Verriegelungshebel. Beim Ein- und Ausschalten des Steckers wird eine geringe Menge Luft freigesetzt. Ziehen Sie den Stecker zügig parallel zum Ventil ab, um den Luftverlust nach dem pumpen zu minimieren.

Step 6

Reifen aufpumpen - Pumpen  - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Reifen aufpumpen - Pumpen

Öffnen und schließen Sie die pumpe bei jedem hub vollständig. Es ist wichtig, den Kolben bis zum Anschlag zu drücken, um Luft in den Reifen zu drücken. Wenn Sie zu früh aufhören, wird die Luft ehr in der Pumpe komprimiert als in den Reifen gedrückt.

Step 7

Standpumpen oder Geländepumpen  - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Standpumpen oder Geländepumpen

Stellen Sie beide Füße auf die Stützen, um die pumpe zu stabilisieren. Öffnen Sie die Pumpe zu Beginn jedes hubs vollständig. Wenn Sie am unteren Ende des Hubs angelangt sind, können Sie Ihr Körpergewicht anstelle der Arme einsetzen, um die Restluft aus der Kammer zu drücken, indem Sie leicht in die Knie gehen.

Step 8

Handpumpen  - Pumpen Sie einen Fahrradreifen mit einem Schrader-Ventil oder einem automatischen Ventil auf

Handpumpen

Es ist hilfreich, wenn Sie die Verbindung zwischen dem Presta-Ventil und der pumpe durch Einhaken eines oder zweier Finger um den Reifen oder die Speichen stützen können. Stellen Sie Ihre Füße auf und versuchen Sie, sich so zu positionieren, dass Ihre Schulter hinter dem Pumpenkolben bleiben.

Pro Tip

Wenn Sie nicht genau wissen, wie stark Ihre Reifen aufgepumpt werden müssen, pumpen Sie sie auf das empfohlene Maximum auf. Wenn Sie während der Fahrt das Gefühl haben, dass die Reifen zu hart sind und Sie jedes Schlagloch spüren, können Sie leicht ein wenig Luft ablassen. Dies geht schneller und einfacher, als Luft in den Reifen zu pumpen.

Pro Tip

Viele moderne pumpen können zwischen Presta und Schrader umgerüstet werden, indem die Verbindung abgebaut und die Richtung der Teile umgekehrt wird.