Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Introduction

Der empfohlene Druck zum Aufpumpen eines Fahrradreifens ist in der Regel auf der Seitenwand des Reifens eingeprägt- häufig als Mindest- und Höchstwert und nicht als genauer Zahlenwert. Bei der Entscheidung, wie hart Ihre Fahrradreifen sein müssen, sind eine Reihe von Faktoren zu berücksichtigen.

Step 1

Prüfen Sie das Ventil & Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab Suchen Sie das Ventil - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Prüfen Sie das Ventil & Lassen Sie die Luft aus dem Reifen ab Suchen Sie das Ventil

Und entfernen Sie die möglicherweise vorhandene Schutzkappe.

Step 2

Prüfen Sie das Ventil Falls das Presta - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Prüfen Sie das Ventil Falls das Presta

Ventil einige Zeit lang nicht benutzt wurde, lassen Sie kurz Luft entweichen, um zu prüfen, ob es noch dicht ist. So können Sie, wenn Sie das Ventil länger geöffnet halten, Luft aus dem Reifen ablassen.

Step 3

Presta-Ventil oder Sport-Ventil Ein Presta-Ventil  - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Presta-Ventil oder Sport-Ventil Ein Presta-Ventil

Wird mit einer kleinen Hutmutter verschlossen. Entfernen Sie diese, bevor Sie den Reifen aufpumpen und drücken Sie auf den Dorn, um Luft entweichen zu lassen.

Step 4

Schließen Sie die Pumpe an Der Schlauch - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Schließen Sie die Pumpe an Der Schlauch

Oder pumpenanschluss kann angeschraubt oder angedrückt werden. Einige Steckverbindungen werden mit einem Nockenhebel verriegelt. Um zu überprüfen, ob die Verbindung dicht ist, schauen Sie auf die Gummischeibe und bewegen Sie den Hebel vor und zurück. In der Position "verriegelt" wird Druck auf die Unterlegscheibe ausgeübt, in der Position "Ein / Aus" wird der Druck auf die Unterlegscheibe reduziert. Die Gummischeibe im Pumpenanschluss nutzt sich bei Gebrauch ab. Sie muss ausgetauscht werden, wenn die Ventile nicht mehr richtig schließen, um einen luftdichten Abschluss zu bilden.

Step 5

Presta-Ventil Wenn Ihre Pumpe - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Presta-Ventil Wenn Ihre Pumpe

Oder Ihr Schlauch eine Steckverbindung hat, drücken Sie den Anschluss parallel zum Presta-Ventil an, um zu vermeiden, dass Luft entweicht oder die Presta-Ventilspindel verbiegt.

Step 6

Reifen aufpumpen - Pumpen Öffnen und schließen Sie die Pumpe - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Reifen aufpumpen - Pumpen Öffnen und schließen Sie die Pumpe

Bei jedem hub vollständig. Es ist wichtig, den Kolben bis zum Anschlag zu drücken, um Luft in den Reifen zu drücken. Wenn Sie zu früh aufhören, wird die Luft ehr in der pumpe komprimiert als in den Reifen gedrückt.

Step 7

Standpumpen oder Geländepumpen Stellen Sie beide Füße auf die Stützen - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Standpumpen oder Geländepumpen Stellen Sie beide Füße auf die Stützen

Um die pumpe zu stabilisieren. Öffnen Sie die Pumpe zu Beginn jedes hubs vollständig. Wenn Sie am unteren Ende des Hubs angelangt sind, können Sie Ihr Körpergewicht anstelle der Arme einsetzen, um die Restluft aus der Kammer zu drücken, indem Sie leicht in die Knie gehen.

Step 8

Handpumpen  - Aufpumpen eines Fahrradreifens mit Prüfen Sie das Ventil

Handpumpen

Wenn Sie die Verbindung zwischen dem Presta-Ventil und der pumpe durch Einhaken eines oder zweier Finger um den Reifen oder die Speichen stützen können. Stellen Sie Ihre Füße auf und versuchen Sie, sich so zu positionieren, dass Ihre Schulter hinter dem Pumpenkolben bleiben.

Pro Tip

Wenn Sie nicht genau wissen, wie stark Ihre Reifen aufgepumpt werden müssen, pumpen Sie sie auf das empfohlene Maximum auf. Wenn Sie während der Fahrt das Gefühl haben, dass die Reifen zu hart sind und Sie jedes Schlagloch spüren, können Sie leicht ein wenig Luft ablassen. Dies geht schneller und einfacher, als Luft in den Reifen zu pumpen.

Pro Tip

Viele moderne pumpen können zwischen Presta und Schrader umgerüstet werden, indem die Verbindung abgebaut und die Richtung der Teile umgekehrt wird.